Geschichte der Bootshafen Rütenen AG
 
1885     Remigi Murer erwirbt den Sägereibetrieb Rütenen Beckenried von seinen Brüdern.
  
Briefpapier Remigi Murer Beckenried
  Bild der Firma Remigi Murer vor dem Jahr 1920. Die Anordnung der Gebäude ist arrangiert und entspricht nicht voll der Wirklichkeit.
 
altes Briefpapier der Rem. Murer Beckenried
1920   Die Söhne Walter und Remigi übernehmen den Betrieb vom Vater. Die Firma nennt sich Remigi Murer’ s Söhne.
    
   
1943   Neujahrskarte 1943 zeigt den Hafen für die Holzlagerung. Der Hafen wurde als Rundholzlager verwendet. Diese Foto ist das älteste, datierte Foto der Hafenanlage.
  
Bootshafen Holzlager 1943
 
Nauen mit Holzlager 1943
1955   Neubau einer Hobelhalle
    
   
1958   Neubau einer Trockenanlage in Beckenried    
   
1963   Die Sägerei Flury in Stansstad wird käuflich erworben.    
   
1968   Gründung der Remigi Murer’s Söhne AG, Stansstad und Umzug des Sägereibetriebes nach Stansstad
    
   
1975   Das Areal während der Bauphase der A2 mit dem Tunnelportal des Seelisbergtunnels, dem Arbeiterbarackenlager und das Areal der Remigi Murer’s Söhne AG.
  
Seelisbergtunnel, Rütenen, Beckenried
     
Das Tunnelportal, die Arbeiterbaracken und das Areal der Remigi Murer’s Söhne AG
   
1994   Gründung der Bootshafen Rütenen AG, Stansstad auf dem Areal der Remigi Murer’s Söhne AG. Realisierung der 1. Ausbauetappe mit einer gedeckten Bootshalle für 36 Boote und einer offenen Hafenanlage mit 25 Booten

   
   
1995   Umnutzung der bestehenden Hobelhalle als Werftbetrieb durch die Marina Rütenen AG. Eine an die Trockenanlage angrenzende Halle wird als Ausstellungshalle für Boote verwendet.
    
   
2002   Planung der zweiten Ausbauetappe mit einer gedeckten Halle für zusätzlich 16 Boote und eines Winterlagers für 60 Boote.    
   
2004   Am 10. September 2004 wird der Abschluss der 2. Ausbauetappe zusammen mit allen beteiligten Planern und Unternehmern gefeiert.